动力伞种类：

动力伞的最大优点是起降灵活，受场地限制小，能在马路和操场上起飞，较为方便。适用范围很广，可用于飞行培训、旅游观光、航空摄影及商业广告飞行等。

2. 动力伞的分类

从器材上，动力伞主要有以下四种分类：

a 单人背式动力伞

单人背式动力伞也称为脚式起飞单人动力伞（ PF1 ），它主要由伞翼（伞头）、发动机及护框、备份伞及吊袋系统组成，运动员背负发动机，用双腿完成助跑起飞和着陆动作。

b 单人轮式动力伞

单人轮式动力伞 (PL1) 与单人背式动力伞的区别是：增加了起飞和着陆用带轮的起落器，一般有三个轮子，发动机部分固定在起落架上，运动员不用背员或是用脚助跑，而是坐在起落架上的吊袋上操纵起飞、飞行和着陆。

c 双人背式动力伞

双人背式动力伞也称为双人脚式起飞动力伞 (PF2) ，它和单人背式的区别是，伞翼面积更大，发动机有更强大的马力，可以同时承载两个人起飞和飞行活动。

d 双人轮式动力伞

双人轮式动力伞 (PL2) 也是目前国内开展较多的一种。一般有较大的起落架连三个轮子支撑和固定一台双缸发动机，宽大的伞翼形状接近于长方形，发动机马力十足，可同时供单人或双人飞行。

3. 动力伞安全吗？

动力伞可以说是目前载人飞行器中最轻型、安全、最容易掌握的低成本航空器! 然而它终究还是航空器，带有任何航空器都有的潜在危险。但是，只要是你在合格教练的指导下进行必要的训练，并能熟知航空器的注意事项并时刻关注天气和其它的飞行条件你就可以很安全的飞行。

4 ．起飞条件和场地要求：

场地要求： 200 米 ╳100 米，无障碍物；草地、土地、硬地均可，以平整为佳。

起飞条件： 3米 / 秒的风速是最好的，逆风向前跑五六步就能离地，风速超过 6 米 / 秒不适合飞行。

5 ．培训：

在专业的培训单位经过15个小时的无动力滑翔学习，和5个小时的有动力滑翔的学习，一般就可以上天了。

6. 我国的动力伞主管部门是哪里？

动力伞是一项航空体育运动它的上级主管单位是国家体育总局航管中心。